FOTO: Bucurestiului si capcanele lui …

Articol de Mircea Apostolescu, 5 august 2014, 15:06 / actualizat: 5 august 2014, 18:28

In ciuda sumelor mari care sunt alocate, an de an, din bugetul Primariei Capitalei pentru modernizarea infrastructurii rutiere si pietonale, in Bucuresti carosabilul si trotuarele prezinta pericole, la tot pasul.

Astfel, pe Bd. Iuliu Maniu si pe str. Dezrobirii, indemanarea soferilor este pusa la incercare de un adevarat slalom printre gropi. Desigur, cealalta solutie este sa reduca mult viteza pentru a trece prin gropi.

Pe Bd. Ion Mihalache, linia de tramvai este atat de uzata, incat tramvaiele “sar”, la fiecare metru, se poticnesc, se clatina, mai ca te astepti sa deraieze la orice pas.

Nici pietonii nu sunt scutiti de pericole, chiar daca merg regulamentar, pe trotuar, si traverseaza doar prin locurile marcate ai la lumina verde a semaforului. Ei trebuie sa fie foarte atenti sa nu calce in vreunul dintre canalele lasate de catre asfaltatori mai jos decat nivelul strazii, in mijlocul trotuarului, sa nu se impiedice de tot felul de “creste”, lasate in urma de interventiile proprietarilor de retele subterane, sau, pur si simplu, de ramasitele unui stalp, taiat la 2-3 centimetri de nivelul solului.

Multe dintre aceste capcane sunt amplasate chiar in dreptul trecerilor de pietoni, asa cum puteti vedea in fotografiile realizate pe Maniu si Dezrobirii.

Cei de la Administratia Strazilor reusesc sa creeze obstacole chiar si atunci cand modernizeaza o strada. Este cazul strazii Constantin Noica, unde au fost schimbate bordurile. In urma acestei operatiuni complet inutile, au ramas siruri intregi de gropi, la marginea trotuarelor. Noile borduri formeaza, in unele locuri, adevarate parapete, imposibil de trecut pentru persoanele cu mobilitate redusa.

Daca, la toate acestea, mai adaugam si semafoare care nu functioneaza cu lunile, cum este cel de la intersectia Bd. Sinicu Golescu cu Sos. Orhideelor, vom avea imaginea unei infrastructuri greu accesibile pentru persoanele cu o mobilitate normala, si de-a dreptul inaccesibile pentru cei aflati in scaun rulant, pentru nevazatori, pentru persoanele de varsta a treia si chiar pentru cei carevau un bagaj mai voluminos.

Foto by Mircea Apostolescu