Adio parcare gratis pentru hibride în București

Primarul general, Ciprian Ciucu, consideră că gratuitatea la parcare este o «inechitate socială», susținând că „proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți.”

Articol de alinadecu, 28 aprilie 2026, 12:52

Cum a apărut parcarea gratuită pentru mașinile electrice și hibride în București

Parcarea gratuită „generalizată” în București, pentru anumite categorii de mașini, în special electrice și hibride, nu a existat dintotdeauna, ci a fost introdusă ca măsură de stimulare, în 2016, de către Consiliul General al Municipiului București.

Scopul era acela de încurajare a utilizării mașinilor nepoluante (electrice și hibride).

Decizia din 2016: măsura gândită pentru un aer mai curat

Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a hotărât în 26 mai 2016, ca autoturismele hibride și electrice înmatriculate în București să utilizeze gratuit parcările publice de utilitate generală.

Gratuitatea la parcarea publică în București pentru mașinile electrice și hibride a fost reglementată inițial prin HCGMB nr. 140/26.05.2016, sub mandatul primarului general Gabriela Firea (în perioada 2016-2020).

Prelungiri și modificări: ce s-a schimbat până în 2024

Facilitatea a fost prelungită, inclusiv prin HCGMB nr. 706 din 22.12.2022, permițând mașinilor electrice și hibrid înregistrate în București să parcheze gratuit în locurile administrate de PMB. S-a intamplat în timpul mandatului lui Nicusor Dan, pe atunci, edilul Capitalei.

Hotărârea Consiliului General al Municipiului București adoptată în decembrie 2022 prevedea că posesorii autoturismelor hibride înregistrate în Bucureşti pot utiliza gratuit pentru o perioadă de doi ani parcările publice de utilitate generală.

Pentru a beneficia de gratuitate, posesorii au obligaţia de a înregistra autoturismul în Registrul informatic al autoturismelor electrice şi hibride ţinut de operatorul serviciului public de administrare a parcajelor. Înregistrarea se realizează în baza cererii formulate de către posesorii autoturismelor. Identificarea autoturismelor care beneficiază de gratuitate se va efectua de către operatorul serviciului public, la momentul verificării autoturismelor parcate şi pe baza înregistrărilor efectuate în sistemul electronic.
>Excepţie fac autoturismele electrice şi hibride utilizate pentru activităţile de transport alternativ intermediate prin platforme digitale, cele utilizate în baza unui sistem de partajare a autoturismelor intermediat prin platforme digitale, precum şi cele care, prin colantare sau dispozitive audio-video, afişează mesaje publicitare. Toate acestea au obligaţia de a achita tariful de parcare.

Gratuitatea a fost susținută

În decembrie 2024, primăria Capitalei propune continuarea dreptului de parcare gratuită pentru hibride în parcările publice ale PMB, un pas important în susţinerea transportului ecologic.  În referatul prin care este aprobată abrogarea articolului este invocată necesitatea unor soluţii sustenabile pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon şi pentru îmbunătăţirea aerului.

„Una dintre măsurile implementate pentru a încuraja utilizarea vehiculelor hibride este acordarea gratuită a parcărilor de utilitate generală cu plată în Municipiul Bucureşti.
>Această măsură, aflată în vigoare în prezent, a fost un pas important în susţinerea transportului ecologic, iar continuarea acesteia ar adresa în mod direct provocările de mediu şi de mobilitate urbană cu care se confruntă capitala”, reiese din documentul semnat de primarul general, Nicuşor Dan și citat de Agerpres.

1 mai 2026: momentul în care hibridele pierd gratuitatea

Primarul general al Capitalei spune că parcările gratuite pentru mașinile hibride și electrice duc la pierderi de venituri pentru oraș, deoarece parcările cu plată sunt unele din „puținele surse directe de venit local.”

Începând cu 1 mai 2026, gratuitatea a fost eliminată pentru mașinile hibride.
Doar mașinile 100% electrice înmatriculate în București mai beneficiază de parcare gratuită, facilitate prelungită până la 31 decembrie 2027.

Bucureștenii nu au văzut cu ochi buni, noua decizie. Mașinile hibride nu mai beneficiază de parcare gratuită în București.

Consiliul General al Municipiului București a aprobat un nou plan prin care mașinile cu motoare hibride vor pierde gratuitatea la parcare, începând din 1 mai.

Totodată, mașinile electrice vor mai beneficia de această gratuitate până la sfârșitul anului 2027.

Primarul general al Bucureștiului a depus acest proiect de anulare a gratuității pentru mașinile hibride pentru a descuraja supraaglomerarea domeniului public și de a crea mai mult spațiu pentru pietoni, vehiculele de transport public și pentru bicicliști.

Cum procedează alte orașe europene

Majoritatea țărilor UE oferă facilități dacă ai card european de parcare pentru persoane cu handicap:

Estonia – poți parca gratuit și fără limită chiar și în zone cu plată;
Lituania – gratuit pe locuri speciale sau uneori în zone cu plată;
Franța – uneori gratuit inclusiv în orașe mari (depinde de localitate);
Suedia, Danemarca, Grecia – beneficii variabile (durată mai mare, uneori gratuitate);
Regulile diferă, însă, de la oraș la oraș, nu doar de la țară, la țară.

Pentru mașini electrice, în multe capitale europene (ex: Oslo, unele orașe din Germania, Franța), parcarea a fost sau este gratuită, redusă sau limitată în timp.
Tendința actuală este de a se renunța treptat la gratuitate, pentru că măsura duce la aglomararea orașelor.

Gratuit în anumite intervale, un lucru destul de comun, în Europa

Seara (după 18:00–20:00), în weekend sau cu ocazia sărbătorilor.

În multe țări, există zone fără taxă

Parcarea este gratuită în cartiere rezidențiale sau la periferie, dar în centru, aproape peste tot, se plătește.