Codul Rutier 2025: Schimbări majore pentru șoferi
Codul Rutier 2025 aduce o serie de modificări importante pentru șoferii din România, vizând atât sancțiunile aplicate pentru încălcarea regulilor de circulație, cât și îmbunătățirea infrastructurii de monitorizare a traficului.
Articol de bucurestifm, 6 februarie 2025, 07:49
Noile reglementări prevăd creșterea punctului de amendă, restricții pentru tinerii șoferi și măsuri pentru siguranța pietonilor.
Creșterea punctului de amendă
Începând cu 1 ianuarie 2025, punctul de amendă a fost majorat de la 165 de lei la 202 lei, ca urmare a creșterii salariului minim brut pe economie la 4.050 de lei. Această măsură duce automat la sancțiuni mai mari pentru șoferii care nu respectă regulile de circulație.
Interzicerea blocării trotuarelor
Conform prevederilor actualizate din OUG nr. 195/2022, mașinile nu mai pot bloca trotuarele fără a lăsa un spațiu minim de un metru pentru circulația pietonilor. Șoferii care nu respectă această regulă riscă amenzi între 810 și 1.121 de lei, iar autoritățile locale pot dispune ridicarea vehiculelor parcate neregulamentar.
Montarea camerelor de viteză pe șosele
Pentru sporirea siguranței rutiere, au fost instalate camere de viteză pe mai multe șosele din țară, inclusiv pe autostrăzile A1 și A2, precum și pe DN2. Șoferii care depășesc limitele legale de viteză vor primi amenzile prin poștă, pe baza înregistrărilor analizate de poliție.
Amendarea pe baza imaginilor video
Un alt aspect esențial al noilor reglementări este posibilitatea ca șoferii să fie sancționați pe baza imaginilor surprinse de camerele de bord sau alte dispozitive de înregistrare. Astfel, cei care comit contravenții rutiere pot fi amendați chiar dacă încălcarea regulilor nu a fost surprinsă direct de un agent de poliție.
Propuneri legislative care ar putea intra în vigoare
Restricții pentru tinerii șoferi
Un proiect de lege propune ca tinerii sub 21 de ani și cei cu mai puțin de un an de experiență la volan să nu poată conduce mașini cu o putere mai mare de 100 CP (75 kW pentru vehiculele electrice). Această măsură are ca scop reducerea accidentelor în rândul conducătorilor auto neexperimentați.
Notificare prin SMS la expirarea permisului
Șoferii ar putea fi anunțați prin SMS atunci când permisul de conducere se apropie de expirare, pentru a avea timp să îl reînnoiască la timp. Acest proiect de lege este în curs de aprobare.
Examen auto susținut în orice oraș
O altă propunere legislativă vizează posibilitatea ca proba practică a examenului auto să fie susținută în orice oraș din România, nu doar în localitatea de domiciliu a candidatului, pentru a reduce timpul de așteptare pentru programare.
Asigurare RCA pentru biciclete și trotinete electrice
Pentru a reduce riscurile de accidente, autoritățile discută introducerea unei polițe RCA obligatorii pentru utilizatorii de biciclete și trotinete electrice.
Extinderea valabilității permisului auto
Un alt proiect legislativ propune ca valabilitatea permisului de conducere să fie extinsă de la 10 la 15 ani pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1 și BE. Pentru persoanele peste 80 de ani, permisul ar trebui reînnoit la fiecare doi ani.
Platforma M.A.I pentru raportarea șoferilor agresivi
Ministerul Afacerilor Interne a lansat platforma hub.mai.gov.ro, unde cetățenii pot raporta comportamentul agresiv al șoferilor în trafic. Această inițiativă urmărește reducerea incidentelor rutiere cauzate de șoferii care pun în pericol siguranța publică.
Noile modificări ale Codului Rutier 2025 vin cu măsuri stricte, menite să sporească siguranța pe drumurile din România și să reducă numărul accidentelor rutiere. Rămâne de văzut care dintre proiectele de lege vor fi adoptate și cum vor influența traficul rutier în anii următori.
Autor: Cornel Munteanu
