PMB: Douăsprezece proiecte mari de investiţii au fost deblocate anul acesta
Primăria Capitalei a precizat că douăsprezece proiecte mari de investiţii au fost deblocate anul acesta.
Articol de bucurestifm, 26 octombrie 2026, 17:16
Într-o postare pe Facebook, Municipalitatea se referă la Pasajul Basarab, cartierul Henri Coandă, Curtea Veche, Parcul Herăstrău, Prelungirea Ghencea şi Dimitrie Pompeiu, Podul Calicilor, clădirea Municipalităţii rămasă nerecepţionată, şantiere de termie şi schimbare a şinelor de tramvai, precum şi la modernizarea depourilor – deblocate de la preluarea mandatului de către primarul general, Ciprian Ciucu.
În ceea ce priveşte punerea în siguranţă a Palatului Voievodal Curtea Veche, primăria spune că se încercase o punere în siguranţă în 2018, însă lucrările au fost oprite doi ani mai târziu şi abandonate. Săptămâna trecută au început lucrările de punere în siguranţă, vor dura trei luni, iar după punerea în siguranţă, Curtea Veche va fi restaurată.
Pasajul Basarab a fost dat în folosinţă în 2011-2012, dar fără a fi recepţionat, motiv pentru care nu a putut fi întreţinut şi s-a degradat. Municipalitatea a început lucrările în iunie şi se vor finaliza până la finalul acestui an.
Clădirea Municipalităţii a fost reabilitată în perioada 2010-2016, lucrările au fost finalizate în 2017, dar nu au fost şi recepţionate. În această vară, Municipalitatea a scos la licitaţie achiziţia de servicii de expertiză tehnică a lucrărilor necesare pentru a permite finalizarea procedurii de recepţie, menţionează Primăria Generală.
Cartierul Henri Coandă este un proiect abandonat de mai bine de zece ani, deblocat vara aceasta, se arată în postare.
Proiectul privind consolidarea malurilor Lacului Herăstrău a fost oprit doi ani, a fost reînceput şi îmbunătăţit, fiind adăugată şi componenta peisagistică, de amenajare a malurilor. Lucrările au început în această vară. În paralel, Municipalitatea lucrează, alături de experţi, la regenerarea întregului parc Herăstrău.
Totodată, Municipalitatea a anunţat că a achiziţionat în 2023 o sută de autobuze electrice cu fonduri europene. Condiţia pentru a nu pierde 52,2 milioane de euro era amenajarea de staţii de încărcare. Anul acesta, Municipalitatea a deblocat documentaţia şi a făcut toate eforturile pentru a începe lucrările cât mai repede. Se estimează că vor fi finalizate până la finalul anului.
La Prelungirea Ghencea, lucrările au început în 2018, dar până în 2025 s-au făcut ‘lucruri infime’, din lipsa banilor, a erorilor în proiectare şi a birocraţiei. Primarul general, conform sursei citate, s-a ocupat să asigure finanţarea şi din această primăvară a urgentat lucrările, ce vor fi finalizate în 2028.
Un alt proiect deblocat este cel referitor la bulevardul Dimitrie Pompeiu. În prezent, se lucrează la modernizarea şinei pe care circulau tramvaiele 16 şi 36.
Municipalitatea reconstruieşte de la zero Podul Calicilor şi amenajează malurile Dâmboviţei, între Piaţa Unirii şi Podul Izvor. În aprilie, primarul general a semnat autorizaţia de construcţie, după peste zece ani de discuţii.
În ceea ce priveşte modernizarea a 50 de kilometri de şine de tramvai, primele lucrări au început în februarie 2024. În primăvara acestui an au fost finalizaţi primii 5,5 kilometri. Anul acesta, Municipalitatea lucrează în paralel pe aproape toate loturile de tramvai. Sunt în stadii diferite de maturitate şi primii kilometri vor fi recepţionaţi de Municipalitate până în decembrie.
Referitor la termoficare, Primăria Capitalei a transmis că în urmă cu şase ani a fost semnat pe POIM şi PDD un contract de finanţare privind înlocuirea a 106 kilometri de reţea (212 kilometri de conducte de termoficare). Primele lucrări au început în 2023 şi trebuie să fie finalizate până în decembrie 2027.
Totodată, Municipalitatea a informat că, din această vară, a dat în folosinţă două parcări cu plată ce însumează 1.746 de locuri: park&ride-ul de la Pantelimon şi parcarea de la Arena Naţională.
