Carburanții s-ar putea scumpi din nou

Articol de Sabina Lapadatescu, 8 august 2017, 18:17 / actualizat: 8 august 2017, 20:50

Guvernul vrea să modifice din nou Codul Fiscal, propunând între altele creşterea accizelor la carburanţi, care ar duce la revenirea la preţul de la sfârşitul anului trecut. Autorităţile susţin că au scăzut încasările, iar preţurile din acest segment sunt printre cele mai mici din Uniunea Europeană.

Proiectul publicat pe site-ul Ministerului de Finanţe propune majorarea accizelor la carburanţi la 2.327,27 lei pentru mia de litri la benzina cu plumb, 2.035,4 lei pe mia de litri la benzina fără plumb şi 1.897,08 lei pe o mie de litri la motorină; practic, nivelurile în vigoare în 2016, înainte de eliminarea supraaccizei.

Cu alte cuvinte, este vorba de o majorare a accizelor cu 22% pentru benzină şi 14% pentru motorină.

În proiectul de act normativ se justifică această din urmă măsură prin faptul că în România se înregistrează printre cele mai mici preţuri la carburanţi din UE, dar şi printre cele mai scăzute ponderi ale taxelor în preţul benzinei şi motorinei şi prin faptul că încasările din accize pe acest segment au scăzut simţitor de la începutul lui 2017.

Creşterea accizelor ar urma să se aplice de la 1 septembrie anul acesta.

O eventuală majorare a accizelor la carburanţi va determina creşterea ratei inflaţiei, a avertizat însă guvernatorul BNR, Mugur Isărescu.

Și transportatorii sunt extrem de nemulţumiţi de planurile Guvernului. Ei susţin că şoferii de TIR-uri vor alimenta din nou în afara României, ceea ce va determina o scădere a încasărilor la bugetul de stat, nu o creştere, aşa cum doresc autorităţile.

Liberalii critică, de asemenea, în termeni foarte duri intenţia Guvernului de a majora accizele la combustibil. Ei avertizează că în acest fel vor creşte preţurile şi tarifele la toate bunurile şi serviciile.

De cealaltă parte, preşedintele Senatului, Călin Popescu-Tăriceanu, susţine că majorarea va avea, practic, un impact nesemnificativ asupra preţurilor la consumator.

„În momentul de faţă, taxele pe carburant practic nu sunt plătite de companii, companiile nu fac decât acest oficiu de a factura la consumatorul final şi varsă sumele respective în contul statului. Aşa se întâmplă peste tot, şi în România şi în alte ţări. Această majorare a euroaccizei nu se va resimţi decât într-o foarte mică măsură, nesemnificativă în preţul la pompă”, a declarat Călin Popescu-Tăriceanu.