Pasajul Domnești este deschis traficului!
Articol de Mircea Apostolescu, 11 noiembrie 2022, 17:01
Astăzi, la ora 12:00, a fost dat în circulație Pasajul Domnești, care face legătura între Prelungirea Ghencea și Județul Ilfov, supratraversând Șoseaua de Centură. În martie – aprilie vor fi deschise traficului și pasajele de la Berceni și Oltenița, a mai promis Scrioșteanu.
Secretarul de stat în Minister Transporturilor Irinel Scrioșteanu spune că ministerul și-a asumat lărgirea tronsonului din Prelungirea Ghencea care face legătura între A2 și pasaj, dar și lărgirea drumului dintre pasaj și Jilava.
Sursa foto: Mircea Apostolescu
„Este o lucrare mult așteptată de bucureșteni, dar și de cei care tranzitează Centura Capitalei. Astăzi, cea mai aglomerată intersecție din România primește un pasaj care să rezolve situația din această zonă. Acest pasaj nu va rezolva definitiv problemele pe Centura Capitalei. Eforturile trebuie să continue cu celelalte lucrări, cu legătura cu Bucureștiul.
Aici, CNAIR a avizat deja proiectul tehnic pentru lărgirea la patru benzi a încă unui aproape 1 km din Prelungirea Ghencea. Deci, ne-am asumat, suplimentar, încă 1 km din acest bulevard către București.
Lucrările dintre A1 și Pasajul Domnești vor începe în luna decembrie. Suntem în curs de autorizare a lucrărilor pentru dublarea la patru benzi, de la A1 până la Pasajul Domnești.
Lucrăm și la proiectarea de la Pasajul Domnești până la Jilava, în așa fel încât toată această zonă să fie rezolvată din punct de vedere al conflictului de trafic între traficul de tranzit și traficul local”, a declarat Irinel Scrioșteanu.
Din păcate, lucrările de lărgire la două benzi pe sens a Prelungirii Ghencea, pe porțiunea de pe teritoriul Municipiului București bat pasul pe loc. Astăzi, nu se lucra pe acest șantier. De aceea, în ciuda deschiderii Pasajului Domnești, coloane interminabile de mașini stăteau blocate, atât pe sensul de ieșire, cât și pe cel de intrare în oraș.
Sursa foto: Mircea Apostolescu
Pasajul Domnești nu-i ajută pe bucureștenii care locuiesc în Prelungirea Ghencea și nici pe cei care intră în sau ies din București. El fluidizează, într-o oarecare măsură, traficul de pe Șoseaua de Centură.
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, prezent și el la deschiderea pentru trafic a Pasajului Domnești, s-a declarat foarte nemulțumit de mersul lucrărilor de lărgire a Prelungirii Ghencea, pe tronsonul de pe teritoriul Bucureștiului.
Compania Municipală Trustul de Clădiri Metropolitane nu are capacitatea de a finaliza această lucrare într-o perioadă de timp rezonabilă, a mai spus Ciucu.
De aceea, edilul din Calea Plevnei i-a propus primarului general al Capitalei Nicușor Dan să preia lucrările cel puțin pentru primul tronson, cel dintre intersecția cu Strada Brașov și capătul tramvaiului 41 și chiar pentru un al doilea tronson, cu implicarea financiară a Municipalități.
Oferta de sprijin a Primăriei Sectorului 6 a rămas fără răspuns din partea lui Nicușor Dan, a afirmat Ciprian Ciucu.
„În ceea ce privește Prelungirea Ghencea, sunt extrem de nemulțumit de ritmul în care au avansat lucrările în acești ultimi doi ani! I-am propus primarului general că Primăria Sectorului 6 ar putea ca să preia un tronson, tronsonul unu, în special, cel care face legătura de la Bulevardul Brașov și până la capătul tramvaiului 41. Nu am primit un răspuns, până în acest moment.
Sursa foto: Mircea Apostolescu
Cu siguranță, acest proiect – mă refer la Prelungirea Ghencea, în acest moment, este mult prea mare pentru Trustul Metropolitan de Construcții, ca să îl implementeze. De aceea, i-am propus primarului general să îl împartă în patru tronsoane.
Un tronson este aproape gata. Mă refer la tronsonul doi dar mai sunt încă două tronsoane de acolo. Mă refer de la Valea Oltului și până aici mai este încă un tronson și de la Valea Oltului până la Brașov încă un tronson de care trebuie să se apuce. Noi am putea, cum am spus, să acoperim, cu siguranță, și să facem rapid tronsonul unu. Ne-am putea ocupa și de tronsonul doi, adică de la Brașov până la Valea Oltului dar dacă se implică financiar și Primăria Capitalei.
Suntem dispuși ca Sectorul 6 să ajute dar aici este o decizie care le aparține. Din punctul meu de vedere, cel puțin tronsonul patru ar trebui ca să fie, rapid, scos la licitație. Pentru că, în acest moment, vă zic, cu această viteză cu care s-a înaintat în ultimii doi ani, Trustul Metropolitan de Construcții nu are capacitatea ca să termine, într-un termen rezonabil, aceste lucrări”, a răspuns Ciprian Ciucu la o întrebare București FM.
