Consilierii municipali se întrunesc pentru a schimba Consiliile de Administrație de la RADET și RATB
Articol de Stefania Grigore, 18 februarie 2015, 10:12
Ședința de Consiliu General intervine în contextul în care atât regia de termoficare, cât și cea de transport au înregistrat probleme grave, in ultimii ani.
In cazul RADET este vorba despre datoria istorică pe care o are față de furnizorul de agent termic, ELCEN, datorie care se ridică la circa 790 de milioane de euro, in timp ce întregul buget anual al Primăriei Capitalei se ridică la circa un miliard de euro.
In martie 2013, Primul Ministru Victor Ponta și Primarul Capitalei Sorin Oprescu începeau să vorbească despre trecerea ELCEN la Primăria Capitalei și fuziunea acestuia cu RADET, pentru realizarea unui serviciu integrat de producție, transport și distribuție a energiei termice (SACET) și pentru stingerea datoriei istorice.
Numai că trecerea ELCEN la Primăria Capitalei și fuziunea cu regia de termoficare nu s-au realizat, iar RADET funcționează cu conturile blocate, in proporție de 100% , de către ELCEN.
In privința RATB, problemele sunt tot de natură financiară, dar, in acest caz, mai mulți consilieri municipali, printre care liderul grupului PNL din Consiliul General, Cornel Pieptea, și șeful Comisiei Economice a Consiliului General, pesedistul Milica Boaja, și-au exprimat nemulțumirea față de managementul regiei de transport.
Acestora li se adaugă reprezentanții Sindicatului Șoferilor, din cadrul regiei, care atrag atenția asupra degradării condițiilor de siguranță și de confort oferite călătorilor, din cauza lipsei pieselor de schimb.
Un alt avertisment asupra situației de la RATB a venit, la finalul anului trecut, de la Autoritatea pentru Monitorizarea si Reglementarea Serviciilor Publice (AMRSP) care, in Raportul Diagnostic asupra regiei de transport, arăta că situațiile financiare anuale reale ale RATB ar fi fost “mascate” , in perioada 2009-2012, că regia ar fi folosit banii primiți drept subvenție pentru diferență de cost și gratuități, de la Primăria Capitalei in alte scopuri decât desfășurarea activității de transport public și că, anul trecut, cheltuielile de personal ale RATB ar fi crescut cu peste 1,6 milioane de euro.
Toate aceste probleme vor fi discutate astăzi de către consilierii municipali și, cel mai probabil, Consiliile de Administrație ale celor două regii vor fi schimbate.
Text: Mircea Apostolescu
