Licitație pentru extinderea magistralei de metrou M2 către Pipera
Articol de Mircea Apostolescu, 2 noiembrie 2026, 12:31
Primăria Sectorului 2 a lansat procedura de achiziție publică pentru realizarea Studiului de Fezabilitate necesar extinderii Magistralei M2 pe tronsonul Pipera-Petricani.
Studiul urmează să stabilească soluțiile tehnice și etapele necesare pentru realizarea investiției. Proiectul include și un Studiu de Prefezabilitate prin care se vor analiza posibilitățile de continuare a Magistralei M2 în zona de nord a Bucureștiului.
Licitația a fost publicată în SEAP pe 23 octombrie 2026, iar valoarea estimată a contractului este de 6,1 milioane de lei, fără TVA.
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 24 noiembrie 2026.
Elaborarea studiului de fezabilitate ar putea dura doi ani, iar lucrările propriu-zise ar mai putea dura și ele doi până la patru ani de zile, conform edilului Rareș Hopincă.
Calendarul estimat pentru realizarea extinderii Magistralei M2
“Pornind de la experiența Sectorului 4, care a realizat o extindere a metroului în zona de sud, în zona Berceni, am putea spune că studiul de fezabilitate ar putea să dureze doi ani, iar lucrările de la doi până la patru ani”, a declarat Raresc Hopincă.
Studiul de fezabilitate va stabili traseul viitoarei extinderi si unde vor fi amplasate noile stații. În viitor, Magistrala M2 ar putea fi extinsă până în Voluntari sau chiar până la Otopeni, în opinia lui Rareș Hopincă.
După elaborarea studiului de fezabilitate, indicatorii tehnico-economici ai investiției vor fi aprobați de către Guvern și, apoi, va putea fi lansată procedura de achiziție publică pentru proiectare și execuție, explică primarul Sectorului 2.
“Este un proiect la care am muncit, încă de la preluarea mandatului, pentru că, în zona de nord a Capitalei și a sectorului există o mare problemă de mobilitate și, atunci, una dintre soluțiile care ar putea rezolva o parte din problemă este extinderea Magistralei 2 de metrou.
Primăria Sectorului 2 va da drumul la studiul de fezabilitate. Vom analiza din punct de vedere tehnic, tehnico-economic, fezabilitatea soluțiilor, care este traseul cel mai bun, care sunt locațiile pentru stații, cum se pregătește, inclusiv o viitoare extindere, pentru că sunt absolut convins că aceasta este doar prima etapă, urmând ca, într-o etapă ulterioară, metroul să fie dus către Voluntari și, în funcție de resursele financiare ale statului, poate chiar către Otopeni, și pe această rută.
Este un prim tronson pentru care noi facem studiul de fezabilitate. După ce vom avea indicatorii tehnico-economici, îi vom aproba în ședința de Guvern și, apoi, vom putea iniția licitația de proiectare și execuția lucrătorilor”, a explicat primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, pentru BucureştiFM.