Pasajul Petricani face un nou pas spre realizare. Proiectul de asociere dintre patru autorități ajunge în Consiliul General
Articol de Mircea Apostolescu, 28 iulie 2026, 11:21
Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General de miercuri, 29 iulie 2026, se află și un proiect de hotărâre privind aprobarea unui Acord de asociere între Primăria Municipiului București, Primăria Sectorului 2, Consiliului Județean Ilfov și Primăria Voluntari, în vederea construirii Pasajului rutier suprateran Petricani.
“Da, vrem să realizăm Pasajul Petricani. Pentru asta trebuie să începem cu un acord de asociere între toate părțile implicate: Primăria Sectorului 2, Primăria Municipiului București, Consiliul Județean Ilfov și Primăria orașului Voluntari. După încheierea acestei asocieri, Primăria Sectorului 2 va demara etapa de proiectare. În funcție de soluțiile tehnice și de devizul care vor rezulta, vom stabili cum continuăm proiectul și care vor fi sursele de finanțare. Proiectarea este primul pas, pentru că ea va arăta dacă sunt necesare exproprieri, care este valoarea acestora și costul total al investiției, urmând ca apoi să identificăm și sursele de finanțare”, a explicat primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, pentru București FM.
Rareș Hopincă vrea să atragă fonduri europene nerambursabile din Programul Operațional pentru Transport, pentru finanțarea investiției de la Petricani.
La intersecția dintre Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Petricani nu va fi construit doar un pasaj rutier sub calea ferată, ci un nod intermodal de transport. Proiectul prevede și prelungirea Magistralei M2 de metrou, conectarea la viitorul tren metropolitan, precum și amenajarea unei parcări de tip park&ride.
Pasajul Petricani va avea aproape 1 kilometru lungime și va trece atat peste intersecția cu Șoseaua Fabrica de Glucoză, cât și peste cea cu Bulevardul Dimitrie Pompeiu, subtraversând, apoi, calea ferată.
Pasajul Petricani este un proiect aflat pe agenda autorităților încă din 2010. În urmă cu aproape un an, primarul general interimar, Stelian Bujduveanu, și primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, anunțau că investiția va fi realizată în parteneriat, de către Primăria Sectorului 2.
Valoarea proiectului era estimată la aproximativ 400 de milioane de lei, iar principala sursă de finanțare vizată rămâne cea din fonduri europene nerambursabile, potrivit primarului Rareș Hopincă.
“Este un obiectiv extrem de important. Face parte dintr-un viitor nod intermodal de transport, unde vor ajunge prelungirea Magistralei M2 de metrou, o parcare de tip park&ride și o stație a viitorului tren metropolitan. Sunt mai multe elemente de infrastructură interconectate, care pot fi incluse în Programul Operațional Transport, astfel încât să putem atrage fonduri europene nerambursabile, având în vedere că mă aștept să fie o investiție costisitoare”, a declarat primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, pentru București FM.