Modernizarea liniilor de tramvai și a peroanelor, pe ordinea de zi CGMB
Articol de bucurestifm, 24 iunie 2022, 18:44
Consilierii generali ai Capitalei urmează să dezbată în şedinţa de miercuri şase proiecte de hotărâre care vizează lucrări de modernizare a 13,5 kilometri de linie de tramvai cale dublă, dar şi a peste 20 de peroane.
Cele şase proiecte de hotărâre prevăd aprobarea indicatorilor tehnico-economici, totalizând investiţii de peste 862 de milioane de lei.
Este vorba despre reabilitarea sistemelor rutiere de pe următoarele artere:
– str. Paleologu, str. Armand Călinescu, str. Vasile Lascăr, str. Lizeanu şi intrarea Vagonului (pe unde circulă tramvaiul 16). Este vorba despre o investiţie totală de 102 milioane lei cu TVA, care presupune modernizarea a 1,8 km cale dublă;
– B-dul Gheorghe Duca, str. Alexandru Ioan Cuza, Calea Griviţei şi B-dul Dinicu Golescu (pe care se află liniile de tramvai 44, 45 şi 46). În plus va fi modernizat un peron de pe B-dul Gheorghe Duca. Este vorba despre o investiţie de 134 de milioane de lei cu TVA. Lungimea totală a tronsoanelor care urmează să fie modernizate este de circa 1,81 km cale dublă;
– pe B-dul Ferdinand I, între Şoseaua Mihai Bravu şi str. Traian (deservit de linia de tramvai 14). Este vorba despre o investiţie de 39 de milioane de lei cu TVA. De asemenea, va fi modernizat un peron pe B-dul Ferdinand I. Lucrările vizează reabilitarea a 0,69 km cale dublă;
– B-dul Dimitrie Pompeiu, Şoseaua Petricani, B-dul. Lacul Tei, str. Maica Domnului, str. Reînvierii şi str. Turmelor (pe care circula tramvaiele 16 şi 36). Este vorba despre o investiţie de 317 milioane de lei cu TVA. În plus, lucrările vor viza modernizarea a 16 peroane, substaţiile de tracţiune electrică Pipera şi înlocuirea cablurilor de curent continuu aferente acestor substaţii. Lungimea totala a tronsoanelor care vor fi modernizate este de circa 5,3 km cale dublă;
– B-dul Expoziţiei, str. Aviator Popişteanu, str. Puţul lui Crăciun, str. Dornei şi str. Clăbucet (pe care se află linia de tramvai 3). Este vorba despre o investiţie de 118 milioane de lei cu TVA, fiind vizată modernizarea a 2 km cale dublă, dar şi a unor peroane;
– bucla Gara de Est pe arterele B-dul Gării Obor, B-dul Ferdinand (între Gara Obor şi Şos. Pantelimon), Şos. Pantelimon, str. Baicului (unde circula tramvaiele 14 şi 36). Este vorba despre o investiţie de 152 milioane de lei cu TVA. Sunt prinse şi lucrări de modernizare a substaţiei de tracţiune electrică Obor, inclusiv înlocuirea cablurilor de curent continuu. Lungimea totală a tronsoanelor care urmează să fie modernizate este de circa 1,885 km cale dublă. Pe aceste tronsoane se vor moderniza 3 peroane.
Durata de realizarea a investiţiilor este 18 luni (din care 12 luni durata de execuţie).
Potrivit referatului de aprobare, necesitatea şi oportunitatea lucrărilor este impusă de starea tehnică precară a liniilor de tramvai, care are o influenţă negativă asupra materialului rulant existent, nu permite funcţionarea în condiţii de siguranţă pentru călători, iar în viitor nu va permite introducerea tramvaielor moderne.
Unul dintre obiective este şi asigurarea unei infrastructuri modernizate pentru noile vagoane de tramvai de 36 de metri. Totodată, investiţiile propuse sunt prevăzute în Planul de Mobilitate urbană 2016-2030.
