Licitaţie pentru documentaţia necesară în vederea reconstrucţiei şi lărgirii Podului Constanţa
Articol de arionmihaela, 11 septembrie 2026, 11:21 / actualizat: 11 septembrie 2026, 12:37
Licitaţie pentru documentaţia necesară în vederea reconstrucţiei şi lărgirii Podului Constanţa
Primăria Capitalei a lansat procedura de atribuire pentru studiul de fezabilitate și proiectare pentru reconstrucția și lărgirea Podului Constanța, reconfigurarea, reabilitarea și modernizarea intersecției Șoseaua Chitilei cu Bulevardul Bucureștii Noi, a Bulevardului Bucureștii Noi pe segmentul cuprins între strada Timișului și Podul Constanța, a Căii Griviței între Podul Constanța și strada Carpați, alături de reconstrucția Podului “Constanța” și realizarea unui nod intermodal, anunța primarul general Ciprian Ciucu, pe pagina sa de socializare.
Termenul de depunere a ofertelor este 15 octombrie.
Valoare estimată este de 2.171.006,17 fără TVA.
Durata prestării serviciilor este 180 zile calendaristice
“Am lansat procedura de atribuire pentru studiul de fezabilitate și proiectare pentru unul dintre cele mai ample proiecte de infrastructură rutieră programate pentru zona de nord a Capitalei reconstrucția și lărgirea Podului Constanța, reconfigurarea, reabilitarea și modernizarea intersecției Șoseaua Chitilei cu Bulevardul Bucureștii Noi, a Bulevardului Bucureștii Noi pe segmentul cuprins între strada Timișului și Podul Constanța, a Căii Griviței între Podul Constanța și strada Carpați, alături de reconstrucția Podului Constanța și realizarea unui nod intermodal”, scrie pe pagina de Facebook a lui Ciprian Ciucu.
Numai că, de o parte și de cealaltă a podului de cale ferată cunoscut sub numele de Podul “Constanța” se află proprietăți private, care vor trebui expropriate, ceea ce va duce la creșterea costurilor investiției.
Pe de altă parte, dacă pasajul rutier de sub pod este al Primăriei Municipiului Bucureşti, Podul de cale ferată este al CFR.
Așadar, realizarea investiției va necesita o colaborare strânsă între cele două entități.
După elaborarea studiului de fezabilitate, Municipalitatea va trebui să mai parcurgă faza licitației pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție.
Așadar, lucrările nu vor demara prea curând.
Vestea proastă pentru bucureștenii din Chitila, Bucureștii Noi, Dămăroaia și Străulești este că lucrările la linia de tramvai din pasajul rutier de sub Podul “Constanța” se vor finaliza în octombrie, nu în septembrie, cum anunțase edilul șef.
Autor: Mircea Apostolescu
