Insula Lacul Morii se deschide pe 18 septembrie. Sectorul 6 continuă să se schimbe

Un oraș se schimbă cu adevărat atunci când schimbarea se vede în viața de fiecare zi. Când poți merge cu copilul într-un parc aproape de casă, când apare o creșă nouă, când strada pe care circuli zilnic este refăcută sau când un loc abandonat devine un spațiu în care oamenii vor să-și petreacă timpul.

Articol de Monica Liche, 9 septembrie 2026, 16:36 / actualizat: 10 septembrie 2026, 12:35

În Sectorul 6, mai multe astfel de proiecte au fost finalizate, iar altele sunt încă în lucru. Dar ce urmează, ce probleme au rămas nerezolvate și cât de repede vor vedea oamenii următoarele schimbări? Primim răspunsuri azi, de la  Paul Moldovan, primarul interimar al Sectorului 6, invitatul Ioanei Brușten, În Comunitate.

Insula Lacul Morii și Parcul Liniei

Două dintre proiectele mari ale Sectorului 6 primesc termene concrete. Pentru Parcul Liniei, administrația vrea să încheie ultima etapă până la sfârșitul acestui an, dacă vremea și constructorii permit. Primarul interimar, Pau Moldovan, a anunțat în premieră la București Fm, ziua în care va fi inaugurat Lacul Morii:

„Am dat în folosință aproximativ jumătate din această fază 3, urmând ca până la finalul anului să finalizăm proiectul nostru strategic, Parcul Liniei, de la un capăt la celălalt. […] Pentru insulă o să fac un anunț în premieră: va fi inaugurată cu evenimente pe care le-am pregătit și le pregătim începând cu 18 septembrie. […] O să avem și spectacole de orchestră și alte evenimente pentru copii și pentru adulți, în aproximativ trei zile, din 18 până în 20 septembrie.”

Epopeea ghenelor îngropate

Întrebarea unui ascultător despre ghenele îngropate a scos la iveală una dintre situațiile greu de explicat oamenilor. Infrastructura a fost construită, dar nu poate fi încă folosită. Paul Moldovan spune că Primăria nu a vrut să riște o finanțare europeană de peste 100 de milioane de lei, iar după mai bine de un an de contestații, procedura pentru operatorul de salubritate ar putea fi reluată.

„Noi am investit în aceste ghene cu fonduri europene. […] Am primit informări de la Consiliul Concurenței că, în cazul în care am face acest lucru printr-un act adițional la contractul de delegare, ar fi ajutor de stat și am putea pierde finanțarea europeană, care depășește 100 de milioane de lei. […] Am pierdut deja mai bine de un an și se pare că va trebui să reluăm procedura.”

Noutăți despre bulevardul Iuliu Maniu

Traficul rămâne, alături de parcări, printre problemele pe care locuitorii le reclamă cel mai des. Pentru Iuliu Maniu, primarul interimar Paul Moldovan spune că simpla reamenajare a bulevardului nu poate rezolva aglomerația. Miza este crearea unor rute alternative spre vestul Capitalei, inclusiv Drumul Radial 1 și continuarea Pasajului Ciurel către A1.

„Traficul de pe Iuliu Maniu va fi rezolvat de alte proiecte, pentru că ne trebuie proiecte care să preia din acel trafic rutier și să-l redistribuie pe alte străzi. […] Drumul Radial 1 parcurge ultimele etape în aceste luni înainte de a fi scos la licitație, deci se mișcă mai repede. Probabil că anul viitor va intra cândva în execuție efectiv. Iar noi, cu Pasajul Ciurel, suntem în etapa în care verificăm un plan urbanistic zonal.”

Calea Crângași

Pe Calea Crângași, lucrările vor schimba în primul rând spațiul folosit de pietoni și bicicliști, fără să fie afectate benzile de circulație sau linia de tramvai. Vor fi refăcute spațiile pietonale, vor apărea zone verzi și bănci, iar parcările vor fi reorganizate. Legătura pentru biciclete va continua până la promenada Lacul Morii.

„A început șantierul. Reconfigurăm prioritar partea de circulație pietonală și velo. Nu ne ocupăm de trama stradală, adică nu o să afectăm benzile de circulație sau calea de rulare a tramvaiului. Ne vom ocupa de spații verzi, de bănci, de spații pietonale, rearanjăm puțin parcările de acolo și asigurăm o legătură inclusiv velo cu Lacul Morii, cu intrarea pe promenada Lacul Morii. […] Noi spunem că partea cea mai deranjantă se va termina în patru-cinci luni.”

 Parcări de noapte la mall

Ideea folosirii parcărilor centrelor comerciale pe timpul nopții a trecut de faza unei simple propuneri. Paul Moldovan spune că există deja discuții cu un mare retailer din Sectorul 6 și că un prim proiect-pilot ar putea pune la dispoziția locuitorilor aproximativ 1.000 de locuri.

 „Am avut o discuție cu unul dintre cei mai importanți retaileri, proprietarii unui mall important din Sectorul 6, care au fost extrem de receptivi la propunerea noastră. Am vehiculat și un preț, cu care ei au fost de acord de principiu, undeva în jurul valorii de 250 de lei pe lună. […] S-ar putea să-l pilotăm deja foarte curând, cam pe 1.000 de locuri din acel centru comercial, urmând să invit la discuții și alți retaileri importanți.”

 Drumul Belșugului

Lucrările la Drumul Belșugului au întârziat după ce, odată început șantierul, au apărut lucrări suplimentare la rețelele de apă, canalizare și alte utilități. Primăria spune că acum se lucrează deja la partea rutieră și că proiectul a fost împărțit în două etape pentru a reduce cât mai mult disconfortul din zonă.

„E un drum neglijat de zeci de ani, pe care noi ne-am apucat să-l reabilităm. Am aflat că trebuie să extindem rețelele de apă și canalizare, am făcut-o, a durat cam șapte luni acest șantier, iar acum deja lucrăm la componenta rutieră. L-am împărțit în două secțiuni ca să nu afectăm traficul oamenilor din zonă și, până la finalul anului, poate mai repede, terminăm cam jumătate din el. […] Vrem ca până în sărbătorile de iarnă să terminăm partea întâi.”