Primăria Sectorului 2 își face companie de infrastructură
Articol de Mircea Apostolescu, 3 iunie 2026, 11:07
Primăria Sectorului 2 îsi va face propria Companie de infrastructură. Noua companie se va ocupa cu reparațiile necesare, în carosabil, dar și cu crearea, în parteneriate public-privat, de noi locuri de parcare, mai ales în zonele cele mai dens populare ale Sectorului.
Marile lucrări de refacere în intregime a carosabilului unor artere de circulație vor fi, in continuare scoase la licitație si atribuite operatorilor economici privați, a explicat, pentru București FM, edilul Rareș Hopincă.
“Este o companie pentru lucrări edilitare, în primul rând, care se va ocupa de asfaltări și de parteneriate, în special public-private, pentru cersterea numărului de locuri de parcare, în Sectorul nostru.
Era necesară pentru că ne confruntăm cu probleme din ce în ce mai mari în ceea ce privește infrastructura. Am văzut, după episoadele de iarnă severă din acest an, că tot ce înseamnă infrastructură rutieră, în Municipiul București este într-o stare avansată de degradare și, atunci, această companie va fi mult mai flexibilă, în special în a rezolva urgențele..
Va fi, dacă vreți, o echipă de intervenție, care să poată funcționa 24 din 24 de ore, mult mai rapid și mult mai flexibil decât prin mecanismul de contractare de pe piața publică către operatorii economici, care se va desfășura, în paralel, dar pentru proiecte mai mari. În schimb, pentru întreținerea infrastructurii, este un mecanism mult mai flexibil și mult mai oportun, în acest moment.
O companie poate contribui la creșterea numărului de locuri de parcare și avem, deja, identificate câteva proiecte în care să ne asociem, sigur, cu mediul privat și să oferim locuitorilor Sectorului 2 mai multe locuri de parcare, în special în zonele extrem de dense, din punct de vedere urban”, a declarat Rareș Hopincă, pentru București FM.
Lucrările de reparații, precum plombarea gropilor din carosabil nu sunt foarte atractive pentru agenții economici privați. Aceștia preferă proiectele mari, care presupun asfaltarea unor artere întregi. Pe acest segment, de reparații, noua companie de infrastructură va putea interveni mai rapid, fără o lungă procedură de achiziție publică, și la un nivel ridicat, din punct de vedere calitativ, conform primarului de la Bucur Obor.
“În primul rând, va fi mult mai rapid și cu o calitate mult mai bine controlată vor fi aceste intervenții. În al doilea rând, vorbind extrem de direct, sunt foarte multe lucrări, mai ales în ceea ce înseamnă aceste mici gropi, care au apărut, în București, în ultimele luni, sunt extrem de puțin profitabile intervențiile și, prin urmare, există un interes exterm de scăzut din partea operatorilor economici de a veni, de a participa la licitații, de a face aceste operațiuni.
Și, atunci, e clar că putem interveni mai rapid, mai bine și la un nivel de calitate absolut controlat”, a declarat pentru București FM edilul Rareș Hopincă.
In context, trebuie amintit faptul că, în ședința din luna mai, Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat solicitarea Consiliului Local al Sectorului 2 de a-și înființa o companie de infrastructură.
Consiliului Local Sector 2 va fi acționarul majoritar al noii companii, care va fi organizată ca o societate comercială pe acțiuni.
Conform referatului care însoțea proiectul de hotărâre prin care se cerea aprobarea Consiliului General pentru înființarea noii companii: “Prin înfiinţarea unei societăți comerciale pe acțiuni, sub tutela Consiliului local al Sectorului 2, se creează premisele dezvoltării unei entități care să poată răspunde mai rapid și mai eficient solicitărilor comunității Sectorului 2, sporind gradul de confort al cetățenilor.
Pe lângă lucrările și intervențiile de infrastructură pe raza Sectorului 2, noua entitate va fi implicată în construirea de noi locuri de parcare pe raza sectorului, care vor fi exploatate pe baza unui regulament aprobat de Consiliul Local”.
