Primarul Sectorului 1 solicită o mai bună coordonare a lucrărilor de pe Ion Mihalache și respectarea normelor de protecție a șantierului
Articol de Mircea Apostolescu, 19 mai 2026, 15:37
Primarul Sectorului 1, George Tuță cere constructorului o planificare mai atentă a lucrărilor de înlocuire a liniilor de tramvai de pe Ion Mihalache, pentru a nu bloca bulevardul, și respectarea normelor de protecție în ceea ce privește praful produs de șantier.
Atât lucrările de construcție a Magistralei M6 de metrou, cât și cele de înlocuire a liniilor de tramvai de pe Bulevardul Ion Mihalache sunt cât se poate de necesare. Problema este că restricțiile de circulație necesare pentru cele două investiții majore s-au suprapus. Derularea celor două investiții ar fi putut fi mai bine gândită, consideră edilul din Banu Manta.
Investițiile publice sunt necesare, ele nu se pot face fără lucrări, fără șantiere și, deci, fără disconfort. În același timp, însă, atât Autoritatea Locală, cât și constructorii trebuie să țină cont de protecția cetățenilor, a declarat George Tuță pentru București FM.
Pentru a menține câte două benzi de circulație pe fiecare sens, Primăria Sectorului 1, în colaborare cu Primăria Capitalei și cu instituțiile din subordinea acesteia – Poliția Locală București, Administrația Străzilor, a luat măsura de suspendare a parcărilor municipale de pe Bulevardul Ion Mihalache și pe aceea de montare a indicatoarelor de oprire interzisă.
Tot Primăria Sectorului 1 a ridicat stâlpișorii care delimitau banda unică pentru transportul public și încearcă să găsească soluții pentru dirijarea traficului, a mai explicat George Tuță pentru București FM.
Bulevardul Ion Mihalache este o arteră foarte importantă, deoarece asigură, alături de Calea Griviței, legătura dintre centrul și nordul orașului. Traficul de pe acest bulevard este sporit de prezența a numeroase unități de învățământ – școli, licee și after-school, unde părinții își aduc copiii cu mașinile, mai explică edilul din Banu Manta nr.9.
În context, trebuie amintit că lucrările pentru construcția Secțiunii Sud “1 Mai -Tokio” a Magistralei M6 de metrou au demarat în decembrie 2023, iar restricțiile de circulație în zona Podului Constanța au fost instituite in august 2024. Lucrările ar trebui să fie finalizate în 2027.
În aprilie 2025, s-au adăugat restricțiile de circulație necesare pentru înlocuirea liniei de tramvai de pe Bulevardul Expoziției și străzile adiacente.
Luna trecută, au demarat lucrările de înlocuire a liniei de tramvai de pe Bulevardul Ion Mihalache, iar organizarea de șantier a ocupat centrul bulevardului, practic, câte o bandă pe sens.
Întrucât, pe prima bandă a bulevardului se parchează, în continuare, în ciuda semnelor de oprire interzisă, de multe ori, traficul este blocat, circulându-se pe câte o singură bandă pe sens.