Transformarea RATB în societate comercială – explozia tarifului de călătorie
Articol de Mircea Apostolescu, 25 aprilie 2016, 16:40
Conform reprezentantului Autorității Municipale de Reglementare a Serviciilor Publice (AMRSP), Ioan Radu, transformarea RATB în societate comercială ar trebui să se bazeze pe o nouă fundamentare, pe baze economice, a tarifului de călătorie, acesta putând ajunge până spre 2,10 lei/ călătorie. Radu a afirmat că tariful de 1,30 lei/ călătorie nu a fost modificat de 8 ani și că nu mai reprezintă o reflectare a realitătilor din economie.
Pe de altă parte, pentru toate tipurile de gratuități, elevi, studenți, pensionari sau persoane cu dizabilitati, ar trebui introduse carduri de călătorie, a mai sustinut Ioan Radu. Acestea ar urma să coste 4,10 lei bucata si să fie reîncărcate, gratuit, lunar cu călătorii. Cardurile ar fi necesare pentru ca viitoarea societate de transport public să poată plăti în mod corect TVA-ul aferent acestor gratuități, a explicat reprezentantul AMRSP.
Tot el a vorbit despre necesitatea schimbării parcului circulant al RATB, chiar si a celui de autobuze, care este învechit.
Pentru ca transformarea regiei de transport în societate comercială să fie, însă, posibilă, sunt necesare două conditii. Prima constă în încheierea unui contract de delegare a serviciului public de transport între Primăria Capitalei si RATB, contract care să stipuleze atât nivelul subvenției acordate de către Municipalitate pentru transportul public, cât și ce servicii și la ce nivel calitativ va presta viitoarea societate de transport public, a precizat Ioan Radu.
Cea de-a doua conditie ar fi aceea a identificării si inventarierii exacte a patrimoniului RATB, bunuri care aparțin Municipalității și care vor constitui capitalul social al viitoarei societăți comerciale, după cum a explicat reprezentantul AMRSP.
Raportul Autorității asupra transformării RATB în societate comercială a fost prezentat în cadrul unei dezbateri publice pe această temă care a avut loc astăzi la Primăria Capitalei.
